N34, aansluiting Exloo
Projectnieuws
Project opgeleverd
Donderdag 13 juli leverde de combinatie Salverda Bouw en Schagen Infra het project N34, aansluiting Exloo op. Na ruim twaalf maanden is de realisatie van dit UAV-gc contract van circa 5 miljoen euro grotendeels gereed. Het laatste deel van de beplanting brengen we in het najaar aan.
Werkzaamheden
Het project bestond uit het realiseren van een ongelijkvloerse kruising op de N34 bij Exloo. Ook is er een veilige route naar het dorp Ees gekomen. De doorstroming van verkeer op de N34 is verbeterd en de verkeerssituatie is veiliger en overzichtelijker geworden voor weggebruikers.
Omgeving
‘Beide bedrijven, en met name alle noeste medewerkers, dank voor uw bijdrage aan de verkeersveiligheid en verfraaiing van het landschap.’ Dit is één van de reacties die we tijdens en na afloop van het project ontvingen. We verstuurden nieuwsbrieven en hielden een Facebook-, Twitter- en projectpagina bij, zodat de omgeving altijd op de hoogte was van onze werkzaamheden. Tijdens de sloop van de tunnel, waar we de N34 een weekend voor afsloten, boden we de direct aanwonenden een weekend weg aan. Hierdoor beperkten we de overlast. Door het uitkijkpunt dat we bovenop onze keet realiseerden was het voor geïnteresseerden mogelijk bijna het gehele projectgebied in één oogopslag te bekijken.
Bewuste Bouwers
Het project was aangemeld bij Bewuste Bouwers. Bewuste Bouwers werken volgens vijf pijlers: Omgeving, Veilig, Vakmensen, Mileu en Verzorgd. Wij werkten conform de eisen en richtlijnen, waardoor onze bouwplaats netjes en overzichtelijk was en wij de omgeving persoonlijk en actief informeerden. Een mystery guest bezocht en beoordeelde de locatie. Ook kregen we aangekondigd bezoek van een auditor, die ons aan de hand van zijn bevindingen en onze toelichting een 7,4 gaf. Het gemiddelde van alle projecten die bij Bewuste Bouwers zijn aangemeld is in 2017 een 7,1.
Geologie
Op de website van Hunebed Nieuwscafé verscheen begin november een interessant artikel. Tijdens onze graafwerkzaamheden werd de bodemopbouw onder het oppervlak van de Hondsrug zichtbaar. De prachtige foto’s nemen u mee door de geschiedenis van wel drie ijstijden.
omvatte het engineeren en realiseren van een ongelijkvloerse kruising met toeritten en een viaduct. Het omliggend wegennet kruist de N34Â nu bovenlangs.
